Новый глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин серьезно взялся за подрядчиков: усилил контроль за сроками, качеством работ и используемыми материалами. Теперь дорожный чиновник решил ужесточить требования к банковской гарантии по контрактам комитета. Пресс-секретарь комитета Надежда Косицкая сообщила:
«Комитет по развитию транспортной инфраструктуры направил специальное обращение в Ассоциацию банков Северо-Запада, в котором призвал банковское сообщество обратить внимание на репутацию и финансовое состояние организаций-участников дорожного рынка, которым будут выдаваться банковские гарантии. Обращение появилось в связи с тем, что в последние годы срывались сроки выполнения работ по заключенным контрактам, а технический надзор осуществлялся некачественно».
Комитет ввел новое требование к банковской гарантии. Ранее ее сроки совпадали с контрактными, - теперь она будет действовать и по истечении 2 месяцев с окончания договорного срока проведения работ.
Представителей банковской сферы это нововведение не смутило, зато насторожил другой тезис в письме КРТИ. Глава комитета обращает внимание на то, что ведомство наложит взыскание на деньги банка, если дорожные строители сорвут сроки или некачественно выполнят работы. Финансовым учреждениям теперь, скорее всего, придется внимательнее присматриваться к компаниям, полагает директор кредитного департамента банка «Сиаб» Галина Опалишкина. По ее словам, это достаточно жесткое условие: необходимо тщательно изучить проект, его сбалансированность, чтобы сказать, что в заданные сроки подрядчик исполнит свои обязательства. «Это более трудоемкая задача по изучению возможности предоставления банковской гарантии», добавила представитель банка.
По словам руководителя продуктовой линии кредитования юридических лиц «Энергомашбанка» Марины Ершовой, в связи с новой позицией КРТИ, банкам придется изучать не только финансовую состоятельность компании. Как пояснила Ершова, если клиент или потенциальный клиент просит дать гарантию, что он исполнит контракт на строительство дороги, необходимо посмотреть, занимался ли он раньше дорожным строительством, какие контракты у него уже исполнены в этой сфере, и были ли нарекания со стороны госзаказчиков ранее.
Ряд экспертов предполагают, что нововведения комитета практически закроют путь на рынок новым компаниям. Банки будут настроены на работу с крупными и давно работающими на рынке организациями.
Выяснить позицию руководства Ассоциации банков Северо-Запада не удалось. Президент Ассоциации Владимир Джикович, которому было адресовано письмо главы КРТИ, в момент подготовки материала был недоступен для комментариев.
Business FM 107,4 (Петербург), 01.04.2013.